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（中央社記者王淑芬高雄13日電）高市府旗鼓渡輪票價將調漲，3月1日起調整「鼓山-旗津」、「前鎮-中洲」航線票價，全票由新台幣25元調整為40元，不過持一卡通乘客仍扣款25元。
高雄市輪船公司表示，歡迎悠遊卡等電子票證公司洽談持卡人享優惠細節，以確保持卡人權益。
旗津到鼓山渡輪是極為熱門的航線，每年有數百萬人搭乘，只是營運入不敷出，每年虧損累累，去年全年還虧損逾新台幣3000萬元。
市府交通局長陳勁甫今天受訪表示，渡輪不像公車只有1人服務，渡輪啟動要一組5人服務，合理的每張票價應該是40元。他表示，調整渡輪票價只是反映成本，不過市府仍願意提供持一卡通全票乘客續享優惠，也盼外客購卡搭乘。
調整後渡輪的優待票由12元調高為15元、學生票20元調為25元、機車25元調為40元、自行車維持10元不變，惟為提高電子票證使用率，使用一卡通乘客將維持原票價不變。
高雄市輪船公司強調，為鼓勵使用電子票證搭乘大眾運輸，此次調整票價以現金投幣者為主，市府鼓勵乘客多使用一卡通票證搭乘。
陳勁甫指出，市府會努力提升渡輪的服務品質，同時汰舊換新渡輪，市府已打造電動渡輪，盼及早提供綠能渡輪服務乘客，提升高雄的國際觀光形象。1060213
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華信首航花蓮班機上午九時五十分抵達花蓮航空站，華航董事長何煖軒也搭乘督軍。他表示，今天載客率約七成，華航會善盡社會責任，不會忘記花蓮，雖然是暫飛，但航線不會斷。
復興航空停飛及宣布解散，華信航空暫時接手興航獨營的台北-花蓮及台中-花蓮航線，今天上午首航北花，花蓮縣政府觀光處代理處長彭偉族率隊，在機場大廳拉起紅布條歡迎到訪的旅客。
何煖軒受訪表示，交通部今天正式收回復興航空的航線，等分配航線公文收到後，再進行下一步是否全面接手。今天旅客搭乘率約七十一％，雖是暫接復興航線，但不會忘記花蓮，航線不會斷。
隨同搭乘班機的立法委員蕭美琴說，如何提振這條「不經濟」航線，應與國際熱門航線配合，希望政府包裹式分配航權，不賺錢航線搭配賺錢的航線。
華信航空總經理韓梁中回答媒體提問表示，北花航線難賺錢，但要維持基本經濟效益，藉由華航、華信的國際網路帶進觀光人潮，並透過國內航線，包括高雄、台中、台北、花蓮的串連，讓遊客旅遊行程更加便利；首航乘客中廿名旅行社踩線團，就是以花東深度旅遊為規劃目標，希望帶進人潮。
彭偉族表示，為花蓮交通便利、航線永續經營，鼓勵花蓮旅宿業者配合機加酒套裝行程，例如目前溫泉季的活動，希望華信也能延續。
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