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中國時報【徐養齡╱竹市報導】

申請印鑑證明不用再東奔西跑，新竹市成為全台第4個開放跨區辦理印鑑證明的縣市，民眾即日起可到鄰近戶政事務所，以數位比對方式申辦土地、房屋過戶等業務，省時又便利。

新竹市副市長沈慧虹（下圖左二，徐養齡翻攝）4日專程到北區戶政事務所視察申辦狀況，仔細聽取承辦人員向不熟悉的民眾解說申辦流程，並試著操作數位比對系統，對成果感到滿意。

沈慧虹表示，過去要申請印鑑證明，需本人親自到戶籍地申請，再以人工交叉核對，申辦時間長又繁複，大排長龍的狀況時有所聞，如今竹市以便民為優先，成為繼台北市、台中市及屏東縣後第4個完成跨區申辦的縣市。

「好方便！」近期要辦房屋過戶的葉姓市民，昨趁空檔到戶政事務所申請印鑑證明，幾年前為了賣屋專程請假回戶籍地申辦，讓他吃足苦頭，如今可就近辦理，不用再急著衝回辦公室。

市府指出，印鑑證明申請是民眾辦理土地、房屋買賣過戶等業務的必要程序，然而因紙本式文件常因老舊退色，保存不易，辨識上相當困難，因此決議開放跨區電腦比對申辦，不僅提升人工比對準確性，也大幅縮短辦理流程。

民政處指出，竹市前年度受理印鑑服務共計3萬7072件，各區戶政事務所即日起可受理印鑑登記、變更、廢止及證明，預估1年跨區申請可達3000件，節省民眾往返奔波時間約1000小時。

（中央社記者曹宇帆洛杉磯23日專電）因美航管人員錯誤指引，長榮航空搭載353名乘客，編號BR-015的波音777班機16日險撞山，根據「洛杉磯時報」（LA Times）報導，當時值勤的航管員已調離現職，接受調查。

報導說，引起航空界高度關切的錯誤轉彎，發生在美國最繁忙及最高難度彰化縣伸港鄉公仔跳蛋控管的空域之一。

報導指出，在平日約有1萬1000架飛機飛越南加州上空，而且多數是通過洛杉磯盆地，單單洛杉磯國際機場（LAX），每天得應付1700至1800架班機的起降。

報導說，過去30年兩起發生在這個空域的重大空難，美國國家運輸安全委員會（NTSB）都歸咎於航管疏失。

分別是1986年在加州喜瑞都（Cerritos）上空，私人飛機與墨西哥航空（Aeromexico）相撞。私人飛基隆市信義區自慰套機上有3人與墨西哥航空搭載的64名乘客無一生還。

此外，1991年發生在洛杉磯國際機場，全美航空（USAir）班機降落時，與天西航空（SkyWest）的客機在跑道相撞，也造成35人死亡30人傷。

報導說，就在長榮航空班機被誤導轉錯彎之後，值勤的航管員已被調離現職，且不得再從事航管任務。

而美國聯新北市泰山區影音交友邦航空總署（FAA）太平洋分署發言人葛瑞格（Ian Gregor），以電郵答覆中央社記者詢問指出，初步了解，當時這架長榮客機從洛杉磯國際機場南側跑道起飛離地後，朝東飛行。

長榮航空起飛後，飛行員隨即將管制波段由洛杉磯塔台管制改換由聖地牙哥進場管制，負責引導這架班機的聖地牙哥女性航管人員，指示長榮航空班機左轉航向180，她原意是指示長榮班機右轉航向180。

這名航管人員很快發現長榮航班轉錯方向，葛瑞格表示，該航管人員立即採取行動，安全間隔這架波音777客機，以及另1架從洛杉磯國際機場北跑道起飛的加拿大航空班機，兩架飛機之間當時保有規定距離。

他說，這位航管人員當時全神貫注導引長榮航班轉向南飛，並下達一連串指令要求並確認長榮航空駕駛員轉向南飛，並確保長榮班機安全飛越或遠離鄰近地物。

葛瑞格指出，聯邦航空總署規定，航空器距離山脈等障礙物應保持橫向3英里、垂直距離2000呎以上間隔。聯邦航空總署正在調查，這架長榮航空班機與地物的間距。1051224

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